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亦庄新城南六环马驹桥物流基地内，北方最大内陆港——通州口岸建成区，每天车水马龙，数千辆物流货车进出。口岸在建项目自2月复工以来也在抢抓进度，取得新进展。据了解，目前通州口岸又有约10万平方米工程即将竣工，预计本月下旬，通州口岸海关功能区将实现竣工。

通州口岸经济区项目总面积亩，相当于79个标准足球场，其中建设用地亩。项目分5个地块，其中4个地块为物流用地，1个地块为多功能用地。项目是北京内陆港的重要组成部分，计划总投资55亿元，由北控城市发展集团所属北建通成国际物流公司建设运营。

由于体量庞大，通州口岸项目分五期建成，年9月一期率先开建。目前一期、二期建设的F15地块、F19地块一标段已于年底正式投入使用，总建筑面积约26万平方米。百世、顺丰、苏宁等国内大型仓储物流企业已纷纷入驻，为北京市承担着重要的民生消费品保障功能。尤其是疫情以来，园区仓储物流自1月31日就率先复工，入园企业积极为疫情严重地区提供物资运输。

“疫情发生至今，这里已累计接发快递超过多万件，园区比以前更红火了。”北建通成国际物流公司总经理李长锋介绍，在高峰时期，每天进出口岸园区的人数多达人次，多辆车进进出出。

通州口岸还有23万平方米的在建项目。2月20日，在建项目实现全面复工。两个多月来，建设方与施工单位在抓好疫情防控的同时，积极抢抓项目进度。据介绍，目前F19地块二、三标段约10万平方米工程已全部竣工，正在办理验收手续，预计到5月下旬，通州口岸海关功能区将实现竣工。

未来，海关及检验检疫将落户于此，通州口岸将整体承接朝阳口岸功能，实现朝阳口岸的外移和首都非核心功能的疏解。目前，通州口岸正积极配合口岸功能区落地，力求通过完善的设备设施及配套服务，使口岸达到现代化海关的标准。

据介绍，通州口岸拟在功能区内配套建设2.5万平方米的立体冷库，平方米的监管仓库和查验平台，1.3万平方米的独立查验楼，平方米的口岸联检服务大楼，并设置检疫无害化处理中心与X光大型集装箱检测系统。

建成后，通州口岸将成为北方地区最大的内陆港和口岸经济区。所谓“内陆港”，就是将港口功能前移到内陆城市。也就是说，未来通州口岸将可联结海、陆、空多种运输方式，打造涵盖国际物流、区域物流及城市物流“三流一体”的口岸经济区模式。

未来，口岸还将陆续引入一批海外知名的消费品牌等，并力争打造跨境电商业务，将天津自贸区、跨境电商试验区的政策优势延伸到通州口岸，提供保税商品展示，市民在家也可以方便快捷地体验到“海淘”进口商品的一站式购齐服务。

说了这么多有朋友会疑问——这跟我们有什么关系呢？还真有关系——建成后，天津港的跨境电商试验区将延伸到北京，未来将专门在口岸内提供保税产品展示交易，也就是说您将可以在保税区买到更便宜的商品啦！

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