一位神秘的中国商人将要改变美洲最穷国家之一尼加拉瓜的命运，与巴拿马运河抢市场，借此改变延续几个世纪的世界贸易格局，但不料这位商人却“折戟”中国股灾。

年末总投资亿美元的尼加拉瓜运河工程正式动工。42岁的信威集团董事长王靖，因投入个人财富并操盘该超级工程，而名震全球。

财富三个月缩水84%

据彭博统计数据，掌管的北京信威集团（）王靖在A股达到巅峰的6月，个人财富一度高达亿美元，可以排进全球最富有的人之列。但经历了股灾的“洗礼”之后，如今他的个人净值已经跌至11亿美元附近。

从年高点计算，王靖财富缩水近90%，在全球大富豪中堪称最惨，比风口浪尖上的嘉能可（Glencore）首席执行官IvanGlasenberg还差，后者财富缩水了66%，至18亿美元，在位富豪的表现中排名倒数第二。

事实上，受累于今年金融市场动荡及股市暴跌等影响，全球最富有的人总财富缩水了?????亿美元??。除了盖茨和巴菲特的财富均缩水50亿美元外，甲骨文公司创始人之一拉里?埃里森（LarryEllison）亦从去年资产亿美元减至亿美元。科克（Koch）兄弟也分别比去年减少10亿美元。

王靖拥有35%信威集团股份，该公司股价与中国股市一起经历了灾难性的下跌。信威集团股价由6月高点的67.99元人民币跌至本月的最低点16.72元人民币，跌幅超过75%。

尤其是正逢A股市场整体疲弱之际，该公司占公司股本总额的51.06%、逾14.9亿股限售股票于9月10日上市流通，更是把投资者给吓坏了，连续出现4个跌停后仍未止住下跌脚步，被市场人士戏称为“解禁王”。

王靖曾在7月末向国开行抵押了所持的4亿股信威股份，当时价值亿元人民币（24亿美元），随着后来股价又下跌了超过50%，彭博如今在统计他的个人财富时已不再计入这部分资金。

就在去年12月，王靖站在造价高达亿美元的尼加拉瓜大运河开工仪式上讲话时，想必不会预计到今天的一幕。

这条号称将挑战巴拿马运河寡头地位的新运河长达英里（约千米），三倍于巴拿马运河的长度，航道宽度在米至米之间，比扩建后的巴拿马运河更宽、更深、载重更大，将成为世界上有史以来最大的物流和商业运输项目之一。

计划将于年开始启用，据尼加拉瓜政府称，项目的开工建设将刺激该国年化经济增速超过10%。

负责建设尼加拉瓜大运河的是香港尼加拉瓜运河发展投资公司（HKNicaraguaCanalDevelopmentInvestmentCo.，下简称“香尼投资”），并获得开凿尼加拉瓜运河的权力，而该公司的注册人正是当时年仅41岁的神秘富翁王靖。

不过，王靖顶峰时期个人资产仅有亿美元，并且他称投资这条运河是个人行为，与信威集团并无关系。所以亿美元的资金来源问题，至今仍然成为各方不断猜测的焦点。

咨询公司IHSMaritime的GregMiller曾表示，“基于项目所需的资金量，很难确定项目是否能够建起来，除非有迹象表明钱能到位。”

“王靖财富的转折将事关这条运河能否建造下去，”CountryRiskSolutions首席执行官DanielWagner对彭博新闻社表示，“我预计，基于今年中国金融市场的巨震，政府也会质疑该项目是否是个合理的计划。”

尽管在金融市场受挫，并且运河项目在巴拿马当地也遭遇了不少反对的声音，但项目仍在继续着，“毫无疑问，在建设开始之前已经有了合适资金计划安排，”香尼投资首席项目顾问BillWild对彭博表示。

彭博称香尼投资9月曾表示，王靖在7月抵押给国开行的那4亿股信威集团股票并不是用来为尼加拉瓜运河项目融资的，王靖个人在其它地区也有广泛的投资，例如乌克兰的一个深水港建设。

“点石成金”的神秘富豪

无法否认的是，王靖的商业版图延伸极远，他似乎有“点石成金”的本领，除了信威集团，已经有超过20年打造成功企业的经验，所控制并亲自出任董事长的企业超过20家，在全球35个国家开展业务，其所创办或投资的企业业务涉及大型基础设施、矿业、航空航天、信息通信等各个领域，俨然一个跨国资本大亨。

王靖旗下最为市场所知的资产是信威通信集团，主要生产通信网络设备。年该公司重组市值仅10亿元的中创信测，向后者注入亿元的资产借壳上市。这一罕见“大象借小壳”的交易是近年A股体量最大、融资最多的重组案例。

信威通信集团的财务指标尽管不错但与亿美元这样级别的投资相比还是相聚甚远。、14年该公司的净利润分别为16.4亿元、18.1亿元，营业收复分别为23.6亿元和31.6亿元。年中报的净利润在同花顺统计的59家通信设备公司里排名3位。

信威集团曾是央企大唐电信旗下的子公司，从事通信设备的技术研发，年前后，信威通信总资产约6.8亿元，但其负债达7.96亿元，当年净利润亏损近0万。原本有机会成为大唐电信旗下第三家资本运作平台的信威通信，俨然成为大唐集团的弃子。当时的大唐集团正准备将曾经研发出SCDMA、TD-SCDMA和McWiLL技术的信威“扫地出门”。

在信威的McWiLL技术拿下宽带无线接入国际标准半年后，当时在通信圈默默无闻的王靖就以博纳德投资代持的方式实现了对信威的控股。大唐控股似乎对这个国际标准并不感冒，但仅仅一年之后，北京信威就靠这一技术实现了业绩大翻身。

王靖曾回忆其第一次以董事长身份来到信威通信时的场景：一群人堵着门不断争吵，有人在大声喊着，“房租和水电费都交不起了，信威还是早点关门走人吧。”

但王靖似乎有“点石成金”的本事，他入主信威后，将McWiLL推向海外。年8月，信威的McWiLL成功获批柬埔寨王国移动4G全业务牌照及运营频率，这个4.6亿美元的大订单让信威“咸鱼翻身”。

不过柬埔寨的订单回款也颇为麻烦，“信威急于向海外推销其通信网络，故目前的买方融资基本由北京信威来提供担保，光柬埔寨项目就担保了20亿元，可以说北京信威目前基本是自己出钱帮这些国家建设通信网络，未来的收入可能要靠这些国家的用户在以后的很多年里慢慢收回来。”一位接近信威集团人士这样说道。

但王靖之所以敢如此“豪赌”，关键还是他极为“高明”的“政治智慧”。

近年来政府一直鼓励“中国技术走出去”，对项目也颇为照顾。以柬埔寨项目为例，年12月，国家开发银行针对信威（柬埔寨）电信公司SCDMA/McWiLL全国网项目，采用“内保外贷”方式向信威（柬埔寨）电信公司授信22亿元境外人民币和8亿元人民币等值美元，贷款期限8年。

此外，据报道，McWiLL无线宽带多媒体集群技术已被应用到铁路、航空航天、电网、石油等领域。而这些敏感领域，可不是“普通人”能轻易进入的。

根据信威集团公开披露的信息，最近几年内，王靖曾先后控制了三家公司。8年至年，王靖担任香港宝丰黄金有限公司(已于年9月解散)董事长，间接持有85%股份；9年至今，间接持有柬埔寨王国亚洲农业发展集团。

据《第一财经日报》核实过的信息，王靖参与并解散的公司至少还包括北京鼎富投资顾问有限公司、北京盈禧建筑工程咨询有限公司。其中合伙人先后包括自然人王连生、黄本招，以及一家北京市兴红起科贸有限责任公司。上述公司规模均不大，从事的业务也包括工程咨询、房地产咨询以及庞杂的销售业务。

王靖还全资拥有一些境外公司，包括10多家与尼加拉瓜运河项目有关的公司，注册地分别在尼加拉瓜、开曼群岛、中国香港和荷兰。同时，他还在英属维京群岛注册了一家公司开展航空业投资。这些公司均在过去一两年内注册。

在业务范围上，现年42岁的王靖在过去十多年中曾涉足中医、咨询、销售、会展、劳务、投资、通信、航空、农业、基础建设投资等多个领域。

不差钱

王靖似乎从未认为在尼加拉瓜运河项目中钱是个问题，他曾表示已有数家华尔街投行及主权基金表达投资兴趣，国开行及中投集团亦有可能加入，香尼投资已经开始与包括大型能源企业在内的公司进行投资接洽。

“资金不是问题，此前苏伊士运河和巴拿马运河都是欧美财团通过融资修建而成，有现成的经验可供借鉴。”他说。

当时有知情人士向媒体透露，香尼投资已经与高盛、摩根士丹利等多家国际投行进行接触，另有多家主权基金均有意参与项目投资。而包括国开行和中投集团在内的中资机构亦有可能成为项目投资方。但考虑到融资成本及地缘政治因素，香尼投资将更多吸纳海外资本进入。

“王先生很有可能将找到足够多的风险投资人，并借助大投行的力量，将项目做成结构化产品，通过股权和债券来完成剩下的融资。”尼加拉瓜前央行行长FranciscoMayorga表示。

事实上成熟的运河管理是有利可图的项目，这条近公里的尼加拉瓜大运河，中国企业方将获得年独家规划、设计及运营并管理尼加拉瓜运河和其他潜在项目的权益，竞争目标瞄准的正是巴拿马运河的生意。年，李嘉诚的和记黄埔集团下属的一家子公司，就通过国际竞标获得对巴拿马运河太平洋一端的巴尔博亚和大西洋一端的克里斯托瓦尔两个港口长达25年的管理权。

不过，也有争议的声音称，这条运河难以盈利，因为中美洲跨境货运量并不大。

巴拿马运河管理局执行副总裁FranciscoMiguez就表示，他很怀疑尼加拉瓜运河建成后的经济效益。

“世界上98%至99%的船只都能够通过巴拿马运河。只有大约1%的船只太大而不能在这里通过。因此如果尼加拉瓜运河想要修建更大的船闸以便那1%的巨型船只能够通过，那是他们的决定。我不知道他们如何从中盈利。”