尼加拉瓜跨洋运河全长近公里，总投资超过亿元人民币，预计5年内建成通航，长度将是巴拿马运河的3倍。运河在建设期预计将直接产生5万个就业岗位，运营期将产生20万个就业机会。

《在环球时报》记者拿到的权威资料中，关于尼加拉瓜大运河的相貌是这样描述的：运河线路从加勒比海侧的蓬塔戈尔达河，沿杜乐河进入尼加拉瓜湖，再到太平洋岸的布里托河口，全长约公里，是巴拿马运河长度的三倍。航道规划底部宽度为米-米，水深27.6米、航道的通过能力约艘/年，可通行船舶最大吨位达40万吨，计划5年内建成。40万吨的大船，从委内瑞拉开往中国，将节约两个月的航行时间；而从上海到巴尔的摩，走尼加拉瓜运河航线要比苏伊士运河短公里，比绕过好望角短7公里。

“有了这条伟大的运河，尼加拉瓜有望承担全球5%的海运，让我们的GDP翻倍。”奥马尔说。上月底，尼加拉瓜总统顾问奥基斯特在接受英国《卫报》采访时也称，预计运河会令尼加拉瓜这个拉美第二穷国的国内生产总值（GDP）倍增，帮助政府实现脱贫目标。目前，该国一半以上人口生活在贫困线以下。尼加拉瓜第一夫人罗萨里奥·穆里略则说，12月22日动工的大运河工程是给全国民众“最好的圣诞礼物”。