吕海峰

话说，在北美与南美大陆的中间，有一条世界知名的运河叫巴拿马运河。然而，这一条知名的运河是如何诞生的呢？下面我们就一起前往查看一番。

想当初，只要我们回首过去，就会不难发现，巴拿马运河所在的巴拿马地峡虽然最狭窄的地方只有60公里，然而，就是这区区60公里却把浩瀚的太平洋与大西洋分隔了开来。以至于许多世纪以来，人们如果想要乘坐船只从美洲的大西洋沿岸到达太平洋沿岸就得必须绕过南美洲的最南端。也正因如此，在16世纪初的时候，当时的世界头号强国——西班牙殖民者便驱使当地劳动人民修建了一条能够穿越地峡、连接两大洋的石板大道。

然后，他们就把从太平洋沿岸掠夺来的金银珠宝，以及其它财富，都先囤放在地峡南面的巴拿马城，接着再驱使诸多的奴隶，让他们穿越石板大道，将这些财富运送到了大西洋的港口，并最终运回到西班牙。然而，尽管从地峡转运货物要比之前必须绕过南美洲的最南端要近了很多，但由于船只毕竟不能直接通航，因此，还是非常耽误时间。

也就是在这样的情况下，当时的西班牙国王便想开凿出一条地峡运河，还制定出了一套具体的方案。然而，由于工程实在浩大，西班牙国王后来又将这一项计划给推翻了。此后，在接下来的三个世纪当中，无论是英国人、法国人还是美国人尽管都曾经有过在地峡开凿运河的想法，但最终都没有实现。

此后，伴随着美国势力的逐渐扩展，到了19世纪中期的时候，它便在巴拿马地峡又修筑了一条铁路。显然，这一下美国的运输能力可就大大加强了。然而，俗话说，“人心不足蛇吞象”。由于那个时候的巴拿马还是刚刚独立不久的哥伦比亚共和国的一个省，于是，美国便以强凌弱，得寸进尺想要再修建一条更加便捷的人工运河。

然而，对此法国也不甘落后，它在与美国进行了几次博弈之后，便正式破土动工了。但是，到了后来，由于法国财政日益吃紧，所以，它就不得不又将修建运河的权利出让给了美国。而美国则借此良机，加上，哥伦比亚当时正在爆发内战，它就又乘机和哥伦比亚政府签订了一份不平等条约。其中，明确规定，美国有权在哥伦比亚开凿，经营和控制运河。甚至，有权在运河区域驻扎军队。

此后，美国又在经历了几起变化之后，终于在年正式开工。当然，话说到此，咱们也不能说美国人有什么了不起，但这一条运河竟然在美国人手里最终修建成功了。当然，原因也非常简单：那就是美国人主要是利用了法国人曾经在地峡修建的半拉子工程，才会进展如此迅速。以至于年工程基本上已经完工，次年就可以胜利通航了。而巴拿马运河建成之后，就一下子就成为了世界上著名的海上运输通道。

总之，知名的巴拿马运河到底是如何诞生的？那就是出于殖民主义国家的利益需求，才最终完成了这一项伟大的工程。（吕海峰）