近日网传货车帮运满满合并后正式宣布开始收费。全国物流掀起抵制高潮.....

近日有媒体证实消息确实准确，货车帮运满满合并后马上就要开始收费，难免引起各界猜测！

其实小编特别赞同上面这个网络截图的观点！投了这么多钱难道就为了挣点会员费？太小儿科了吧，靠会员费多少年能回本？投资人的钱也不是大风刮来的也是要回报的，怎么才能回报快？一现金流二就是上面这个观点平台统一分配货源！

“免费就是为了最好的收费”相信大家有目共睹滴滴和优步之前是多大的补贴，用户司机拉了一大把结果人家合并了！合并之后呢大家都知道。。货车帮运满满合并后的总裁就是大名鼎鼎的滴滴天使投资人王刚！不能说的那么难听套路满满的，最起码企业的终极目的都是盈利，并不是为人民服务！之前运满满货车帮各种物流周边服务也是尝试个便，合并后仅面向货主收费相信也只是试试水！国内二大车货匹配软件合并相信之后肯定少不了惊风骇浪！

之前宣传永久免费，货车、货主拉了一大批，投资拉了几十亿！数据攒了一大堆！羊肥了，是否要宰啦？

货主在上面找的都是所谓物流界最牛X的“回程车”姑且不谈质量怎么样，最起码有些人得到了实惠，先向货主收费这个决策确实挺高明！司机本来运费就不高收司机的钱肯定暂时不合适，更何况没有司机这个平台就失去了价值！货主都是厂家或发货人既享受到了实惠，经济上也相比司机好一些！

物流人为什么这次空前的团结了起来，其实并不是害怕软件装到了厂家，也不是拒绝时代的进步，更不是怕别人动了奶酪，人家声称消灭所谓的“中间环节”而且日益壮大！这是在“自卫还击”！也许不被别人消灭的最好办法就是消灭TA。。！

人心齐，泰山移！物流人是否能够取得胜利，我们拭目以待吧！

来源：物流助手专线查询

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